Aveți nevoie de o tricicletă electrică pentru bătrâni, adică una care nu depășește viteza maximă de 25 km/h? Am făcut o listă cu câteva modele, dar am ales pentru voi și cea mai bună tricicletă electrică de pe piața din România. Veți vedea că topul preferințelor sunt cele de la Volta și RDB, poate și pentru că oferă specificații bune pentru cât costă, dar bateriile folosite sunt relativ aceleași, Plumb-Acid. Majoritatea se adresează persoanelor cu probleme locomotorii, care vor să facă cumpărături sau doar să se deplaseze pe distanțe mai lungi dar cu minim efort.
Merită triciclete electrice de adulți SH?
Nu, deoarece vorbim nu doar de triciclul în sine, ci și de consumabile (acumulatori). După cum bine știți, Plumb-Acid nu are durată de viață prea lungă și scade cu fiecare încărcare sau când nu este folosită. Cumpărând un triciclu electric adulți folosit, s-ar putea să nu fiți mulțumiți de autonomia sa și după câteva luni, va trebui să căutați o baterie înlocuitoare.
Deci dacă vreți să achiziționați una dintre aceste triciclete pentru persoane cu handicap, aveți trei opțiuni dar și alternative în partea de jos care sunt de la același brand sau concurență.
Care sunt cele mai bune triciclete electrice?
Sunt o mulțime de modele disponibile, însă nu toate sunt la fel de populare ca și cele de sus, dar nu ar trebuie să excludeți anumite modele care poate nu le-am menționat. Poate că la prima vedere par scumpe, însă așa sunt prețurile acestora, plus că nu emit fum și nici nu sunt zgomotoase precum cele pe benzină care pot întâmpina mai multe probele decât aceste triciclete electrice ieftine.
Z-Tech
- Autonomie maximă 60 km
- Putere 900W
- Trei viteze
Aceasta este o alternativă la tricicleta electrică cu trei roți Z-tech ZT 15 K, diferența dintre ele este la greutate suportată, dar și așa este destul de ridicată, plus că nu are coș foarte mare să puteți lua multe bagaje cu voi. Acest a este și singurul minus al acestui model, motiv pentru care alte modele ar părea mai atractive la acest capitol.
Nu aș neglija nici restul variantelor, cum este modelul de tip scuter care este tot o tricicletă electrică fără permis, adică nu depășește limita de viteză stabilită. Sunt și variante cu 2 locuri dacă vreți să luați alături de voi nepoțelul sau copilul, astfel că puteți avea o plimbare relaxantă și sigură pe acesta.
La acestea, propulsia este spate cu diferențial și chiar se simte, plus că și consumul este destul de scăzut. Costul la o încărcare este de numai 1,5 RON, dacă alegeți să o încărcați cu tariful casnic. Evident că vi se oferă u încărcător pentru priză normală Schuko, care-l puteți lua tot timpul cu voi, dar nu este cazul cât timp autonomia este mare și o folosiți strict pentru plimbări prin oraș.
RDB
- Roșie
- Putere 800W
- Viteză maximă 25 km/h
Dacă tot căutați o tricicletă electrică pentru seniori și nu vă puteți hotărî pentru una, am pentru voi variata de sus care seamănă mult cu un moped, doar că are trei roți, deci o stabilitate bună și un șezut cu puțin sprijin pentru spate. Poate că unora nu le place culoarea, însă trebuie să fiți destul de vizibili, în special dacă veți ajunge să circulați des pe carosabil.
Deci în imagine avem trotinetă electrică pentru bătrâni pe roșu cu viteză de 25 km/h și motor de 800W care se descurcă cu brio în cele mai multe situații, chiar și la urcat de pante (nu foarte mari) sau la trecut peste denivelări.
Cu aceasta puteți parcurge o distanță maximă de 45 km, însă depinde și de starea vremii, adică de temperatură. De reținut, capacitatea ei este de maxim 170 kg, care la fel, poate influența autonomia. Deci pot fi numeroși factori care pot modifica autonomia, dar va fi mai mult decât de ajuns pentru plimbări scurte sau lungi prin oraș.
Un display vă arată cam tot ce trebuie să știți despre starea vehiculului: viteză, kilometraj și starea bateriei. Are ca și dotări următoarele: suspensie foarte bună, claxon, lumini puternice, cutie de depozitare și scaun fix. Greutatea ei este destul de mică în comparație cu altele, adică este de 90 kg.
Trotty X-01B
- Perfect pentru persoane cu dizabilități
- Viteză maximă de 6 km/h
- Greutate redusă – 45 kg
Dacă recomandările de sus vi s-au părut scumpe, am pentru voi o alternativă la o tricicletă electrică ieftină, adică un cărucior electric pentru bătrâni sau persoane cu dizabilități, care are 4 roți, un coș în față și un scaun foarte confortabil. Se poate vedea din imagine că nu este atât de mare ca și restul, fiind realizat din piese mai puține, iar bagajele mici se pot pune în coșul din față ori la picioare.
Este echipată cu un mâner ergonomic, de care puteți prinde cu ușurință iar butoanele pentru claxon, viteză, lumini, direcție deplasare și altele, sunt aflate în mijloc, astfel că sunt ușor de accesat și destul de vizibile.
Cu acest cărucior electric Trotty puteți intra chiar în magazin deoarece nu este atât de mare pe cât pare, adică 1050 mm lungime și 500 mm lățime. Însă când vine vorba de manevrabilitate, raza de întoarcere este de 1200 mm.
Pentru că nu are un motor atât de mare, vă puteți aștepta să ofere o autonomie bună – 18-20 km, însă nu poate urca pante foarte mari, adică de doar 20 grade. O persoană în vârstă nu are nevoie de performanțe mari, adică de viteză de până în 25 km/h, în special dacă circulă des pe trotuar sau printre oameni.
RDB C-klass2
- Greutate maximă suportată de 180 kg
- Disponibilă în trei culori
- Autonomie mare
Tricicleta electrică RDB C-Klass2 este opțiunea pentru cei care vor o greutate maximă suportată mai mare, adică să depășească cu mult 120 kg. Acest aspect sugerează faptul că are o construcție robustă, iar frânarea se face în siguranță chiar dacă este destul de încărcată. Roata din față are disc de frânare care este suficient de eficient chiar și când coborâți la vale.
Spre deosebire de altele, aceasta are coș pentru bagaje în partea din spate. Acesta este unul metalic și are chiar și capac ca să nu pierdeți conținutul.
Controlul vitezei este simplu și nu este ca și la cele pe benzină, adică aveți un buton cu care puteți alege una dintre cele trei viteze de deplasare. Pentru mersul înapoi există avertizare sonoră, astfel ca să nu existe accidente, iar cei din jur să fie avertizați.
Îmi place că are mufă USB ca să încărcați orice dispozitiv cu interfață similară, iar aici mă refer la un eventual telefon. Triciclul a fost conceput pentru anumite persoane care nu se pot deplasa sau au dificultăți, adică folosesc des cârjele.
Dacă vi se pare scumpă, dar aveți nevoie de ea, trebuie să știți că este o tricicletă electrică în rate, adică puteți alege să o cumpărați cu o rată lunară de circa 200 lei.
RDB Sinoe
- Obțineți un al doilea loc la rabatarea spătarului
- Putere 500W
- Trei culori disponibile
Pentru cei care vor neapărat o tricicletă electrică de adulți fără permis pentru două persoane, am pentru voi un model cu adevărat interesant, e vorba de RDB Sinoe care este disponibil între culori și cu specificații foarte bune. Poate că nu are cel mai puternic motor, însă vi se oferă calitate, o autonomie mare, o construcție reușită și aveți totul la îndemână.
Atinge fără probleme viteze destul de mari, dar nici nu-i nevoie să meargă mai repede decât o bicicletă, plus că dacă circulați pe trotuar cu ea. Nu e prea este indicat să circulați cu vehicule electrice printre pietoni, ci mai degrabă pe marginea drumului sau pe o pistă, însă nu trebuie să vă faceți griji că veți accidenta pe careva deoarece se poate deplasa destul de lent.
Această tricicletă electrică adulți cu 2 locuri este echipată cu frână de mână, suspensii confortabile, oglinzi, lumini, sistem de semnalizare, coș metalic în partea din față, sistem de susținere picioare în partea din spate (pentru al doilea pasager), dar și altele.
Sunt modele care pot avea chiar și o greutate aproape dublă, deci și consumul crește considerabil, astfel că autonomia nu ajunge să fie așa de mare cum e la aceasta, adică de maxim 35 km (pentru un acumulator de 20 Ah).
RDB MAX-Klass
- Motor de 1500W
- Nu necesită permis
- Autonomie de 45 km
O tricicleta electrică adulți cu cabină cu care puteți duce destul de multe lucruri este cea de sus și chiar dacă este atât de mare, tot nu necesită permis, pentru că respectă limitatele admise pentru categoria din care face parte. Dacă nu vreți să aibă benă pe spate, am menționat un model ceva mai simplu și ieftin la final de la același brand.
Greutatea maximă care o suportă este de 505 kg, iar cu cât încărcați mai mult, cu atât o să scadă viteza de deplasare, dar va influența și autonomia. Motorul cu putere 1500W o să facă față cu brio având în vedere că unele modele simple au de doar 500W, respectiv 1000W.
Aceasta se adresează celor care vor să transporte cu cea diverse materiale, cumpărături sau obiecte pe distanțe scurte sau lungi, dar în localitate. Pe anumite drumuri nu aveți voie să circulați cu o viteză atât de mică, iar aici mă refer la cele județene, eventual circulați pe marginea carosabilului. Cât timp ați înmatriculat-o la primărie și ați obținut asigurare, nu vor fi probleme.
Voltarom Hercules
- Putere 3900W
- Autonomie 60 km
- Viteză maximă 45km/h
Față de restul, aceasta necesită permis AM deoarece poate atinge o viteză de până la 45 km/h, dar și pentru că are un motor cu putere sub 4kW. Dacă depășea valoare de 4kW, dar și viteza de deplasare menționată anterior, atunci aveți nevoie de permis categoria A1.
Dacă v-ați dorit o tricicletă electrică adulți cu remorcă sau benă, aveți cea de sus însă nu oricine o poate conduce după cum am și menționat. Doar dacă aruncați o privire peste specificațiile sale, veți vedea că nu se adresează persoanelor vârstnice, că doar acest articol nu mă voi adresa doar unei anumite categorii de persoane.
Modelul Hercules este perfect pentru transport marfă pe raza unei localități și puteți pune destul de mult în benă. Sarcina utilă maximă menționată este de 639 kg, iar cu ajutorul barelor laterale, puteți asigura marfa cu o mică prelată sau niște chingi de ancorare. Puteți duce cam orice cu ea dar trebuie să țineți cont de greutate, iar bena basculabilă chiar este un plus pentru ea.
Urcă fără probleme pante și de 27 grade, însă nu și cu bena plină, adică unele valori au fost obținute cu triciclul gol.
Bigshot Standard
- Echipată cu coș
- Are două locuri
- Viteză până la 30 km/h
Pe aceasta o recomand chiar și tinerilor, în special că are un șezut cu două locuri, iar din imaginea de sus se poate vedea foarte bine acest lucru. Din păcate, ambele persoane și bagajele nu pot depăși greutatea de 200 kg, adică adulții trebuie să aibă o constituție mai atletică, ca să fie și destul de confortabilă poziția.
Unii ar putea spune că este o tricicletă electrică cu pedale pentru adulți sau chiar un scuter electric, dar nu este așa deoarece are o construcție diferită, adică bateriile sunt sub șezut și are 3 roți. Nu vorbim de acumulatori Li-Ion, ci de de Plumb Acid care sunt ieftine dar nu au o durată de viață foarte mare.
Chir și așa prețurile nu sunt chiar mici, iar niște baterii de ultimă generație ar umfla prea mult prețul. Cu trecerea timpului, o să mai scadă autonomia, însă și așa oferă destul de mult – în jur de 30-40 km.
RDB V-KLASS
- Are 2 locuri
- Acumulatori de 20 Ah
- Putere de 1000W
De ce să cumperi două triciclete electrice pentru persoane cu handicap când poți lua una singură? Am pentru voi un model de tricicletă electrică adulți cu două locuri tot de la RDB care are o lățime nu foarte mare, astfel că se poate strecura ușor chiar dacă este îngustă.
Se vede că de o parte și de alta a șezuturilor are cotiere care pot fi ridicate pentru a te pune mai ușor pe scaun. Chiar și la aceasta, motorul echipat este unul de tip liniar fără perii, doar că puterea este una de 1000W.
Consumul acestei a rămâne neschimbat, însă autonomia chiar este grozavă comparativ cu o anumită concurență, dar o consider corectă pentru prețul cerut – 35-45 km (în funcție de numărul de pasageri).
Nu se vede, dar în spate are un coș de depozitare cu închidere, care este perfect pentru puține bagaje sau cumpărături.
RDB A-klass
- Cu cabină deschisă
- Putere maximală 1200W
- Baterie 60V
Vehiculele electrice au câștigat teren în ultimii ani, iar un model RDB A-klass cu cabină deschisă chiar arată bine și poate fi foarte util, indiferent de timp sau perioada zilei. Cabina oferă protecție împotriva razelor solare, ploii, dar și vântului (fin față/spate).
Pot spune că arată chiar bine, iar în spate are un spațiu de depozitare nu foarte mic. Există și variantă fără acoperitoare, însă și așa o puteți demonta oricând dacă credeți că-i afectează stabilitatea atunci când vântul bate destul de tare. Un alt avantaj oferit de acea cabină este că nu mai trebuie să luați cască de protecție, dar poate că nu ar trebui să o excludeți în unele situații.
Acestea sunt modelele care vi le recomand și nu sunt toate, ci puteți alege alte culori, mărimi sau serii dacă nu vă plac cele menționate. Din ce ați putut observa, diferențele de performanță dintre ele nu sunt foarte mari, dacă vorbim de un buget apropiat. Chiar și dotările nu dezamăgesc, însă unele dintre ele pot veni cu ceva în plus, ce poate să conteze pentru unii.
Tipuri de triciclete electrice pentru adulți
Pe lângă faptul că unele pot avea unul sau două locuri, o cabină care să protejeze pasagerul de condițiile meteo nefavorabile sau chiar performanțe diferite, există destul de multe modele disponibile care le putem împărți puțin pe categorii:
Cu pedale. Acestea nu se adresează adulților mai în vârstă deoarece seamănă oarecum cu o bicicletă clasică doar că are două roți pe spate și între ele se află un coș în care puteți pune o mulțime de lucruri. Prețul acestora este același cu cel al variantelor pentru vârstnici, dar nu sunt la fel de confortabile. Sunt mai compacte deoarece folosesc baterii Li-Ion care au o durată de viață mai bună. Dacă locuiți la bloc, aceasta este pentru voi, deoarece este ușoară.
Pliabil. Este tot un triciclu electric fără permis, doar că are un cadru care poate fi pliat, deci poate fi depozitată mai ușor, ori chiar transportată cu ușurință în portbagajul unei mașini. Evident că orice caracteristică în plus va influența prețul, dar și divers.
Pentru persoane cu handicap/bătrâni. Acestea vin cu un șezut mai mare, dar și cu cotiere de sprijin, astfel că nivelul de conform, dar și siguranță, este mai ridicat.
Utilitare. Acestea pot fi folosite în scopuri diverse, iar aici mă refer la modele cu remorcă sau benă. Având în vedere utilitatea lor, acestea se adresează unei categorii diferite de persoane, iar prețurile sunt diferite, adică chiar și de 2-3 ori mai mari.
Întrebări frecvente
Cât costă o tricicletă electrică cu benă?
Prețurile pornesc cam pe la 15000 lei, dar nu este atât de mult ținând cont că poate vreți să transportați marfă sau mici unelte cu ea. Această intră la altă categorie și cere permis AM, deoarece are o viteză de deplasare de până la 45 km/h și poate fi folosită ca tricicleta electrică de transport marfă.
Tricicleta electrică pliabilă sau clasică?
Clasică, dacă se adresează bătrânilor sau persoanelor cu probleme de deplasare. Având în vedere performanțele și cui i se adresează (bătrânilor), nu merită o variantă pliabilă nu este la fel de stabilă și confortabilă.
Tricicletă electrică sau pe benzină?
Dacă vreți să faceți o comparație între o soluție electrică ca cea de sus și una pe benzină, trebuie să știți că vorbim de un consum de numai 2-3 kWh/100km, adică costul de încărcare al acumulatorului este sub 2 lei (depinde de capacitatea sa). În plus, variantele cu combustibil nu se mai fabrică deoarece nu pot fi considerate opțiuni fiabile pe termen lung, dar le puteți găsi pe olx sau alte site-uri similare.
Trebuie asigurare pentru tricicletă electrică?
Există un proiect de Ordonanță de Urgență pentru proprietarii de trotinete și biciclete electrice, deci vorbim și de un tricicluri electrice, în care sunt menționate aceste vehicule care se deplasează cu viteză maximă de 25 km/h. Dacă vă interesează costul unei asigurări RCA pe un an, se speculează o valoare de circa 150 lei.
Trebuie să știți că tricicleta electrică se înregistrează la primărie, însă nu vă trebuie permis de conducere.
De asemenea, conducătorii pot fi amendați dacă nu respectă regulile rutiere, deci ar fi bine să știți regulile rutiere de bază (indicatoare, prioritate de dreapta și mai câteva).